近日，印江县安监、住建、公安交警、道路运输、城管等单位就制定五项制度规范管理辖区商砼运输车辆。

   一是严把人车源头准入关制度。严格商砼运输专用车辆及驾驶人市场准入条件，建立健全商品混凝土运输市场申报审批机制，所持准驾车型驾龄必须具备3年以上，按照“住建局初审—城管局车容车貌环评—公安交警部门复审”程序进行把关准入。
    二是建立户籍化管理登记制度。由住建局负责督促预拌商品混凝土生产企业落实交通安全主体责任，建立专用运输车辆、驾驶人管理档案，做到“一车一人一档”，对商砼运输车辆分企业统一标识管理，严格实行商品混凝土供货合同、运行路线、进出场时间及去向日登记备案。
    三是搭建GPS动态监管制度。要求预拌商品混凝土生产企业加强内部安全生产管理制度建设，搭建 GPS动态监控平台，每台车辆必须安装GPS定位监控系统，设置专职安全生产管理人员负责动态值守和实时监控。
   四是实行多部门联合治理制度。紧扣“预防事故、压降违法”，明确规定商砼运输车辆在运行路线中最高时速不得超过40公里，急弯、转弯、下陡坡、窄路或恶劣天气条件下时速不得超过30公里，由公安交警部门加强行车路面日常动态监管，各部门定期开展联合检查执法，从严查处车辆及驾驶人违法违规行为。
    五是严格实行“双随机”抽查监管制度。由安监局、住建局加强企业日常监管，定期加强对企业法人代表、管理人员和驾驶人安全教育，坚持依法监管，推进“双随机”抽查制度化、规范化，督促企业实现行业自律，及时堵塞管理漏洞。（陈坤荣 ）